一种麦弗逊式副车架的焊接方法
基本信息
申请号 | CN201911403853.9 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN111331269A | 公开(公告)日 | 2020-06-26 |
申请公布号 | CN111331269A | 申请公布日 | 2020-06-26 |
分类号 | B23K31/02(2006.01)I | 分类 | - |
发明人 | 姚斌 | 申请(专利权)人 | 上海思致汽车工程技术有限公司 |
代理机构 | 上海科盛知识产权代理有限公司 | 代理人 | 上海思致汽车工程技术有限公司 |
地址 | 201108上海市闵行区金都路3669号6幢1层B14室 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本发明涉及一种麦弗逊式副车架的焊接方法,包括以下步骤:建立基于主焊接工装的主定位基准体系;通过主定位基准体系和主焊接工装,将前横梁、后横梁、左纵梁和右纵梁焊接形成一个长“口”字型的副车架主体;建立基于局部焊接工装的局部定位基准体系;将副车架主体固定在局部焊接工装上,基于局部定位基准体系在左纵梁和右纵梁上分别焊接第二衬套的衬套支架。与现有技术相比,本发明具有节拍紧凑、工艺合理,实施简单,低成本投入等优势,通过合理的转换基准体系,合理的工艺安排实现了转向响应的迅速、可控、精准;转向性能的大幅提升;提高了整车的操控及稳定性;同时取消专用机加设备,降低了零件生产成本,能够适用于各类中低端汽车的制造。 |
