一种汽车框架结构
基本信息
| 申请号 | CN202010209994.3 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN111409702A | 公开（公告）日 | 2020-07-14 |
| 申请公布号 | CN111409702A | 申请公布日 | 2020-07-14 |
| 分类号 | B62D25/08(2006.01)I | 分类 | - |
| 发明人 | 黄峥 | 申请（专利权）人 | 上海思致汽车工程技术有限公司 |
| 代理机构 | 上海科盛知识产权代理有限公司 | 代理人 | 上海思致汽车工程技术有限公司 |
| 地址 | 201108上海市闵行区金都路3669号6幢1层B14室 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明涉及一种汽车框架结构，包括前防撞梁、吸能盒、上纵梁、纵梁、减震塔顶支架、边梁和铰链柱，所述前防撞梁、吸能盒和纵梁依次连接，所述上纵梁和边梁分别与铰链柱连接，还包括副吸能盒和前舱加强横梁，所述副吸能盒与前防撞梁连接，并将撞击力传递给上纵梁，所述上纵梁依次通过减震塔顶支架和前舱加强横梁将撞击力传递至非撞击侧。与现有技术相比，减低整车重量的同时提高碰撞安全性能和整车扭转刚度，也降低主机厂的生产制造成本，进而提高了传统车的燃油经济性和新能源汽车的续航里程。 |
