基于48V弱混系统的SCR热管理系统及排放优先控制方法
基本信息
申请号 | CN201810321846.3 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN108757120B | 公开(公告)日 | 2019-11-12 |
申请公布号 | CN108757120B | 申请公布日 | 2019-11-12 |
分类号 | F01N3/20(2006.01)I | 分类 | 一般机器或发动机;一般的发动机装置;蒸汽机; |
发明人 | 王宏宇; 郑金平; 房永; 潘海涛; 郑璜英 | 申请(专利权)人 | 杭州休伦科技有限公司 |
代理机构 | 北京辰权知识产权代理有限公司 | 代理人 | 郎志涛 |
地址 | 310018 浙江省杭州市经济开发区白杨街道21号大街600号2幢288室 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本发明属于48V弱混系统发动机SCR热处理技术领域,具体涉及一种基于48V弱混系统的SCR热管理系统及排放优先控制方法。本发明所述的排放优先控制方法包括以下步骤:计算当前电池的电量,计算当前车辆的需求扭矩,并需求扭矩计算驱动系统所需电池电量,计算安全系统所需电池电量,建立SCR的热模型,并根据热模型计算SCR的加热系统所需电池电量,若电池的电量大于安全系统和加热系统所需电池电量之和时,电池优先为安全系统和加热系统提供电量并将剩余电量分配给驱动系统。通过使用本发明的SCR热管理系统及排放优先控制方法,能够充分的利用电池的电量,合理进行电池电量的分配,降低了发动机尾气排放不达标的问题,减少了结晶现象的产生。 |
