一种低成本低VOC的车顶棚板材
基本信息
| 申请号 | CN201922487972.9 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN212861302U | 公开（公告）日 | 2021-04-02 |
| 申请公布号 | CN212861302U | 申请公布日 | 2021-04-02 |
| 分类号 | B32B27/40(2006.01)I;B32B17/06(2006.01)I;B60R13/02(2006.01)I;B32B9/00(2006.01)I;B32B3/30(2006.01)I;B32B9/04(2006.01)I;B32B33/00(2006.01)I;B32B27/00(2006.01)I;B32B17/02(2006.01)I | 分类 | 一般车辆; |
| 发明人 | 黄培林;常帅锋;楼娣;方腾飞;马国维 | 申请（专利权）人 | 浙江华江科技股份有限公司 |
| 代理机构 | 杭州中成专利事务所有限公司 | 代理人 | 李亦慈;唐银益 |
| 地址 | 311106浙江省杭州市余杭区塘栖镇塘旺街9号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型公开了一种低成本低VOC的车顶棚板材，板材自下而上依次设有高效吸附层、聚氨酯泡沫层和表皮层，本实用新型的结构设计所得到的高效吸附层，由于巧妙的设计两侧不使用高效吸附且除VOC的颗粒，而仅使用聚合物粉末。在高效吸附层的中间部分，零维的聚合物粉末在加热熔化后和一维的纤维一起形成对高效吸附且除VOC颗粒的网络化固定；在高效吸附层的两边由于仅仅使用了聚合物粉末，在应用于汽车顶棚产品时，在成型水切割时两侧围无颗粒脱落污染面料。通过这个独特的设计完全解决了高效吸附且除VOC颗粒的脱落导致顶棚成型切割时两侧围面料污染的问题。 |
