减隔震支座用滑板
基本信息
| 申请号 | CN202021633991.4 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN212770532U | 公开（公告）日 | 2021-03-23 |
| 申请公布号 | CN212770532U | 申请公布日 | 2021-03-23 |
| 分类号 | C08K9/00(2006.01)I;C08K13/06(2006.01)I;E01D19/04(2006.01)I;C08L23/06(2006.01)I;C08L27/18(2006.01)I;C08K7/06(2006.01)I;C08K7/10(2006.01)I;C08K7/24(2006.01)I;C08K3/04(2006.01)I | 分类 | 有机高分子化合物；其制备或化学加工；以其为基料的组合物; |
| 发明人 | 杜云铅;张宏隽;于春宝;宋陶练;田兆顺;吴增辉;刘聪 | 申请（专利权）人 | 深州市工程塑料有限公司 |
| 代理机构 | 衡水市盛博专利事务所 | 代理人 | 孙廷玉 |
| 地址 | 053800河北省衡水市深州市经济开发区博陵东路106号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型属于滑板技术领域，公开了一种减隔震支座用滑板。其主要技术特征为：包括滑板本体，在所述滑板本体下方设置有基板。滑板本体采用耐磨性能好、摩擦系数低的材料制成，而基板采用导热性能和抗拉伸性能好的材料，如滑板本体可以采用超高分子量聚乙烯、聚四氟乙烯纤维、润滑剂、碳纤维、硫酸钙晶须、偶联剂和相容剂等材料，基板采用超高分子量聚乙烯、石墨烯、碳纤维、和偶联剂等材料，滑板本体中的聚四氟乙烯纤维和润滑剂主要起减降低摩擦系数的作用，但其抗拉伸性能和拉伸应变性能差，而基板主要起支撑及传导热量和能量的作用，拉伸性能优异，采用分层结构提高了整体的抗拉伸强度和拉伸应变力，延长了滑板的使用寿命。 |
