一种汽车空调系统电子膨胀阀的控制方法
基本信息
| 申请号 | CN201210028921.X | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN103245154B | 公开（公告）日 | 2016-08-31 |
| 申请公布号 | CN103245154B | 申请公布日 | 2016-08-31 |
| 分类号 | F25B49/02(2006.01)I | 分类 | 制冷或冷却；加热和制冷的联合系统；热泵系统；冰的制造或储存；气体的液化或固化; |
| 发明人 | 爱德文·约翰·斯坦科;张荣荣;张峻 | 申请（专利权）人 | 绍兴三花新能源汽车部件有限公司 |
| 代理机构 | 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人 | 薛晨光;魏晓波 |
| 地址 | 310018 浙江省杭州市经济开发区12号大街289-2号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开一种汽车空调系统电子膨胀阀的控制方法，在进行过热度控制的同时，根据获取的所述电子膨胀阀的当前开度、实际过热度Tsh及预设的过热度阈值Tsh_set，获得所述电子膨胀阀当前是否处于故障状态的判断结果，并根据该判断结果输出控制信号至执行机构。本发明可以实时针对电子膨胀阀进行有效的故障诊断，在过热度控制错误时输出控制信号至执行机构，从而通过控制压缩机停机停止系统工作和/或控制错误指示灯开启提醒操作人员进行故障检修等方式，进而可完全规避因错误控制造成的制冷系统设备损坏的事故发生，提高系统运行的安全可靠性。 |
