一种燃气轮机燃烧室火焰筒冲击冷却系统优化方法
基本信息
申请号 | CN201911163378.2 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN110848030B | 公开(公告)日 | 2021-09-21 |
申请公布号 | CN110848030B | 申请公布日 | 2021-09-21 |
分类号 | F02C7/12(2006.01)I;F02C7/18(2006.01)I;F02C7/00(2006.01)I | 分类 | 燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置; |
发明人 | 冯珍珍;田晓晶;凤云仙;杨安建;张渊;刘维兵;黄毅 | 申请(专利权)人 | 东方电气集团东方汽轮机有限公司 |
代理机构 | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 | 代理人 | 古波 |
地址 | 618000四川省德阳市高新技术产业园区金沙江西路666号 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本发明涉及燃气轮机燃烧室火焰筒冲击冷却系统优化领域,旨在解决在冷却设计无法满足壁温要求时,优化已有冲击结构困难的问题。提供一种燃气轮机燃烧室火焰筒冲击冷却系统优化方法,包括1)初始测量:对原始燃烧室进行壁温测量,分别得到壁面各排冷却孔对应的温度值Ti,并通过算式计算出各排冷却孔对应的冲击射流深度比例Y%的值;2)结构优化:对测得的温度值Ti≥极限温度值Tm处,即壁温不合理处的各排冷却孔进行结构优化,至使得优化后结构下计算得到的新的Y%值大于或等于步骤1)中测得温度等于极限温度值Tm处对应的Y%值。本发明的有益效果是能够科学有效地评估和优化已有冲击结构。 |
