一种用于高速铁路的轨道减震扣件
基本信息
申请号 | CN201720833064.9 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN207259879U | 公开(公告)日 | 2018-04-20 |
申请公布号 | CN207259879U | 申请公布日 | 2018-04-20 |
分类号 | E01B9/68 | 分类 | 道路、铁路或桥梁的建筑; |
发明人 | 王春基;潘桂林;袁磊 | 申请(专利权)人 | 江阴联华铸造有限公司 |
代理机构 | 无锡大扬专利事务所(普通合伙) | 代理人 | 何军 |
地址 | 214443 江苏省无锡市江阴市申港镇镇澄路1299号 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本实用新型公开了一种用于高速铁路的轨道减震扣件,包括螺纹道钉、轨卡螺栓、挡板座和轨枕,螺纹道钉嵌设于轨枕内,轨枕上固定安装有挡板座,挡板座上紧密契合有轨距挡板,轨距挡板紧密贴合有弹簧垫圈,弹簧垫圈上穿过有螺纹道钉,螺纹道钉通过弹簧垫圈与轨距挡板紧密连接,螺纹道钉穿过轨距挡板其末端嵌设于轨枕内,轨枕上固定有垫板,轨卡螺栓穿过垫板,垫板上设有接头扣件,接头扣件一端连接有平垫圈,垫板上固定安装有中间弹条,轨卡螺栓螺帽处通过平垫圈与弹簧垫圈与中间弹条紧密连接。本实用新型结构紧凑,使用方便,采用弹条作为钢轨扣压件,利用材料的弯曲变形及扭转变形,避免了断面的削弱问题,同时具有良好的扣压钢轨的能力。 |
