汽车制动钳壳体免打磨的模具结构
基本信息
| 申请号 | CN202111658512.3 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN114406202A | 公开（公告）日 | 2022-04-29 |
| 申请公布号 | CN114406202A | 申请公布日 | 2022-04-29 |
| 分类号 | B22C9/20（2006.01）I;B22C9/08（2006.01）I;B22C9/10（2006.01）I;B22C9/24（2006.01）I | 分类 | 铸造；粉末冶金; |
| 发明人 | 谢安平;高才炜;刘畅;张潇;蒋齐 | 申请（专利权）人 | 上海圣德曼铸造海安有限公司 |
| 代理机构 | 苏州市港澄专利代理事务所（普通合伙） | 代理人 | 浦蓉 |
| 地址 | 226600江苏省南通市海安市海安高新技术产业开发区胡青北路99号上海圣德曼铸造海安有限公司 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明提供一种汽车制动钳壳体免打磨的模具结构，包括铸件模具本体、坭芯模具本体，所述铸件模具本体上有5个铸件型腔，每个所述铸件型腔的顶部分别连通一个冒口，所述冒口采用底注式连接与铸件本体连接，所有铸件本体均与内浇道连通，所述内浇道与直浇道连接，所述直浇道与浇口杯连接。所述坭芯模具本体上有24个坭芯型腔。本发明提供的铸件模具结构，在内浇道及冒口与铸件型腔的连接上采用新的形状与尺寸，使得铸件分离的时候，冒口颈、内浇道残留尺寸符合标准要求，同时坭芯模具采用小坭芯设计，较少铸件坭芯面的批缝，最终使得铸件在清理后无需进行打磨，提高了生产效率，降低了打磨成本。 |
