一种新能源汽车电机冷却水嘴
基本信息
| 申请号 | CN202023280191.1 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN214125004U | 公开（公告）日 | 2021-09-03 |
| 申请公布号 | CN214125004U | 申请公布日 | 2021-09-03 |
| 分类号 | H02K5/04（2006.01）I;H02K5/20（2006.01）I;H02K5/18（2006.01）I;H02K9/19（2006.01）I | 分类 | 发电、变电或配电; |
| 发明人 | 冯火青;余培;吴建侠;符夏生 | 申请（专利权）人 | 杭州奥蒂电控有限公司 |
| 代理机构 | - | 代理人 | - |
| 地址 | 浙江省杭州市萧山区新塘街道新城路1280号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型公开了一种新能源汽车电机冷却水嘴，包括壳体、硅胶内管和安装头，所述壳体为呈“L”型弯折的管状结构，所述壳体的两端分别为第一接口端和第二接口端，所述第一接口端和第二接口端上均套设有橡胶头，所述橡胶头在壳体的端部与壳体滑动配合，所述橡胶头在壳体的内壁与壳体紧密贴合设置；通过橡胶内管的设置，使得在使用中即使因撞击或是冰冻产生外壳破裂损坏，冷却水嘴依然能够正常使用，有效的避免了传统冷却水嘴在破裂后无法正常使用造成的电机过热甚至损坏；同时，腔体内的可注液设置也使得本冷却水嘴能够具有良好的散热效果，避免了多层结构带来的热累积效应，进一步提高了装置使用的安全性与可靠性。 |
