一种提升整车经济性的电动汽车智能控制方法
基本信息
| 申请号 | CN202010835861.7 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN112124223A | 公开（公告）日 | 2020-12-25 |
| 申请公布号 | CN112124223A | 申请公布日 | 2020-12-25 |
| 分类号 | B60R16/023 | 分类 | 一般车辆; |
| 发明人 | 刘振 | 申请（专利权）人 | 湖北世纪中远车辆有限公司 |
| 代理机构 | 北京巨弘知识产权代理事务所（普通合伙） | 代理人 | 王辉 |
| 地址 | 442013 湖北省十堰市经济开发区滨河东路65号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明提供一种提升整车经济性的电动汽车智能控制方法，包括爬坡车速控制模块(A)、载荷监控模块(B)和智能化控制模块(C)，爬坡车速控制模块(A)可以自适应调节整车爬坡时的最高车速，优化整车经济性；载荷监控模块(B)配合远程监控平台的数据网络，便于车队管理可实时的跟踪货物的去向，还可以杜绝司机因超载导致的不安全事故发生；智能化控制模块(C)通过实时上传的载荷数据，自适应的调节电驱动系统的实际扭矩输出，进一步优化整车经济性；其次，通过此控制策略还能大大的减小锂电池的峰值放电电流，使锂电池的放电电流趋于平滑，也可以有效的延长锂电池的使用寿命和容量衰减。 |
