一种行车双驱动机构
基本信息
| 申请号 | CN201520632334.0 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN205045410U | 公开（公告）日 | 2016-02-24 |
| 申请公布号 | CN205045410U | 申请公布日 | 2016-02-24 |
| 分类号 | B65G35/06(2006.01)I | 分类 | 输送；包装；贮存；搬运薄的或细丝状材料; |
| 发明人 | 朱大勇;崔江波;孙东霞;陈建伟;张丽清;马越 | 申请（专利权）人 | 张家口市通用机械有限责任公司 |
| 代理机构 | 北京正理专利代理有限公司 | 代理人 | 张文祎 |
| 地址 | 075000 河北省张家口市西山产业集聚区沈孔路北 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型公开一种行车双驱动机构，包括车架、主驱动机构、第一传动链、第一驱动机构、第二传动链和第二驱动机构；所述主驱动机构包括减速电机和主链轮，所述减速电机固定设置在机架上，所述主链轮设置在减速电机的输出轴上；所述主驱动机构与第一驱动机构之间通过第一传动链连接；所述第一驱动机构与第二驱动机构之间通过第二传动链连接。所述第一驱动机构和第二驱动机构的四个主动轮在行车沿固定轨道运行时克服了超过一定长度的单驱动行车因自身结构因素和轨道因素造成的主动轮打滑或者脱离轨道接触平面的情况，行车在固定轨道上行走过程中始终保持两侧同时有一对主动轮分别与两侧轨道接触，实现了行车持续平稳地运行。 |
