一种保持锚杆位于钻孔中心的施工方法
基本信息
| 申请号 | CN202011363108.9 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN112431198A | 公开（公告）日 | 2021-03-02 |
| 申请公布号 | CN112431198A | 申请公布日 | 2021-03-02 |
| 分类号 | E02D5/74(2006.01)I;E02D17/20(2006.01)I | 分类 | 水利工程；基础；疏浚; |
| 发明人 | 杨思琪;孙义佳;邹华;汪梨园;魏强 | 申请（专利权）人 | 中铁十七局集团第五工程有限公司 |
| 代理机构 | 太原新航路知识产权代理事务所（特殊普通合伙） | 代理人 | 王云峰 |
| 地址 | 030032山西省太原市小店区人民北路20号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明具体是一种保持锚杆位于钻孔中心的施工方法，解决了现有船形钢筋定位锚杆的方法在应用中易出现船形钢筋转动、变形、错位的问题。一种保持锚杆位于钻孔中心的施工方法，S1：在围岩壁上沿竖向开若干竖肋柱槽；S2：在每个竖肋柱槽的底壁钻若干锚杆孔；S3：在每个螺纹钢筋锚杆的锚固段上安装若干抗拔阻力块与若干船形支架；S4：将螺纹钢筋锚杆放入锚杆孔内，并向锚杆孔内灌注水泥砂浆；S5：绑扎竖肋柱及面板的钢筋，立模，现浇混凝土筑成竖肋柱及面板；S6：在面板外侧对螺纹钢筋锚杆的端部进行封锚。本发明有效防止船形支架发生转动与攒动，提升了螺纹钢筋锚杆的抗拔性能，可缩短了锚固长度，从而降低施工成本，加快施工进度。 |
