一种汽车同轴电缆用105℃半导电PVC材料及其制备方法
基本信息
| 申请号 | CN201910766526.3 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN110483915B | 公开（公告）日 | 2021-09-07 |
| 申请公布号 | CN110483915B | 申请公布日 | 2021-09-07 |
| 分类号 | C08L27/06（2006.01）I;C08L23/28（2006.01）I;C08K3/04（2006.01）I;C08K3/26（2006.01）I;C08K5/134（2006.01）I;C08K13/02（2006.01）I;H01B3/44（2006.01）I | 分类 | 有机高分子化合物；其制备或化学加工；以其为基料的组合物; |
| 发明人 | 邓之俊;陆威;袁宝;周玉梅;张坤;吴万昌;庄丽娜;章柏松 | 申请（专利权）人 | 安徽滁州德威新材料有限公司 |
| 代理机构 | 苏州根号专利代理事务所（普通合伙） | 代理人 | 项丽 |
| 地址 | 239000安徽省滁州市上海北路318号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明涉及一种汽车同轴电缆用105℃半导电PVC材料，包括如下重量份数的组分：聚氯乙烯混合树脂80‑120份；钙锌稳定剂6‑8份；增塑剂40‑50份；抗静电剂5‑20份；助生产剂3‑5份；抗氧剂0.1‑0.3份；防潮剂0.5份；填充剂15‑20份；其中抗静电剂为选自SAS93和导电炭黑中的一种或两种。SAS93分子中的长链提供了对极性材料的迁移性，极性基团提供了吸湿性，极性基团的离子型导致了SAS93表面结合湿气的高导电性，导电炭黑分散在高分子材料中，形成的筋或网状通路导电，因此SAS93和导电炭黑的协同作用，使得汽车同轴电缆用105℃半导电PVC材料具有良好的抗静电性能，开线速度快、机械性能优异，其制备方法采用先进稳定的瑞士BUSS生产工艺生产汽车导线材料生产工艺，产量高，效率高。 |
