油耗与最佳路径协同的车辆路径规划方法及系统
基本信息
| 申请号 | CN202210258096.6 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN114692960A | 公开（公告）日 | 2022-07-01 |
| 申请公布号 | CN114692960A | 申请公布日 | 2022-07-01 |
| 分类号 | G06Q10/04（2012.01）I;G06Q10/08（2012.01）I | 分类 | 计算；推算；计数; |
| 发明人 | 陈志军;杨弼凱;邵逸宾;刘姗栩;柴世欣;刘泓宇;张学为;刘洋;林观果;朱兴盛;鲁哲;陈秋实;张晶明 | 申请（专利权）人 | 武汉理工大学 |
| 代理机构 | 南京纵横知识产权代理有限公司 | 代理人 | - |
| 地址 | 430000湖北省武汉市珞狮路122号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开一种油耗与最佳路径协同的车辆路径规划方法及系统，方法包括：分别获取多个配送中心及待配送的多个客户点的位置信息；基于待配送的多个客户点的位置信息，对不同的配送中心分别进行路径规划，获取不同配送中心下的最佳路线，形成最佳路线集；对最佳路线集中的各路线分别进行能耗计算，获取最佳路线集中能耗最低的路线；基于能耗最低的路线，确认选中的目标配送中心及该配送中心对应的最优路径。本发明通过最佳路线与最低能耗的协同作用，得到目标配送中心及该目标配送中心下的最优路径，从而在路径最优的情况下兼顾了能耗成本。 |
