一种双筒式减振器外筒总成焊接方法
基本信息
| 申请号 | CN202010718059.X | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN111940880A | 公开（公告）日 | 2020-11-17 |
| 申请公布号 | CN111940880A | 申请公布日 | 2020-11-17 |
| 分类号 | B23K11/093;G01N33/204;G01N33/2045;G01N1/32;G01N3/08;G01N19/04 | 分类 | 机床；不包含在其他类目中的金属加工; |
| 发明人 | 冷兆权;常达伟 | 申请（专利权）人 | 上海科曼车辆部件系统股份有限公司 |
| 代理机构 | 上海天翔知识产权代理有限公司 | 代理人 | 上海科曼车辆部件系统股份有限公司 |
| 地址 | 201821 上海市嘉定区福海路1055号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开的一种双筒式减振器外筒总成焊接方法，包括外筒总成，外筒总成由外筒与底盖相焊接组成，该外筒的厚度大于等于2毫米，在底盖上具有与外筒的内径相配合的外圆柱面，该外圆柱面的长度不小于5‑6倍外筒的厚度，其通过一次通过冲压而加工制成；其特征在于，所述外筒的内径套在底盖的外圆柱面上并与外筒之间采用电阻缝焊机进行焊接，焊接时采用连续缝焊，电极板厚度为12mm，焊接一段电流为4KA,二段电流为14KA，电极压力为400Kg，加热时间为4周期，冷却时间3周期，焊接速度为8mm/s。本发明具有以下优点：无需对外筒与底盖焊接处进行减薄处理，提高料外筒的强度，减少了制造工序，降低了制造成本。 |
