六挡直接操纵式汽车变速器选挡结构
基本信息
| 申请号 | CN200920282845.9 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN201651266U | 公开（公告）日 | 2010-11-24 |
| 申请公布号 | CN201651266U | 申请公布日 | 2010-11-24 |
| 分类号 | F16H59/08(2006.01)I;F16H61/18(2006.01)I | 分类 | 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热; |
| 发明人 | 梁小瑞;陈辛波;栾奥天;周扣;齐子坤 | 申请（专利权）人 | 江苏中泓铝业有限公司 |
| 代理机构 | 苏州市新苏专利事务所有限公司 | 代理人 | 盐城中马汽车零部件有限公司;浙江中马传动股份有限公司 |
| 地址 | 224000 江苏省盐城市亭湖经济开发区盐湖路22号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型公开了一种六挡直接操纵式汽车变速器选挡结构，采用了本实用新型所述倒挡选挡机构之后，由于选挡定位柱上凹槽的侧壁挡着倒挡钢球，从而实现一二挡的选挡限位；选好一二挡后继续加大作用在换挡杆上的作用力，选挡定位柱必须克服倒挡选挡弹簧与选挡弹簧两个弹簧的弹簧力之后才能选上倒挡，倒挡选挡力的增大使得选挡时有良好的选挡手感，同时可以提醒驾驶员，防止误挂倒挡。 |
