一种具有大阻尼导向器泄压结构的减振器
基本信息
申请号 | CN202122071592.4 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN216009343U | 公开(公告)日 | 2022-03-11 |
申请公布号 | CN216009343U | 申请公布日 | 2022-03-11 |
分类号 | F16F9/36(2006.01)I;F16F9/19(2006.01)I | 分类 | 工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热; |
发明人 | 冯仁江;董麒;吴俊杰 | 申请(专利权)人 | 浙江戈尔德智能悬架股份有限公司 |
代理机构 | 温州冠天知识产权代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人 | 梅照付 |
地址 | 325000浙江省温州市瑞安市南滨街道江南大道333号 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本实用新型涉及汽车减振器领域,尤其涉及一种具有大阻尼导向器泄压结构的减振器,包括有减振器本体以及设置于减振器内的导向器,所述的减振器本体与导向器之间轴向设置有可往复运动的连杆,所述的连杆上安装有活塞,导向器上设置有导向环,所述的导向环内径上设有环形槽以及处于环形槽上的挡油环本体,所述的环形槽的端面开设有泄压孔,所述的泄压孔与环形槽相连通,且泄压孔与环形槽之间形成有泄压通道。减振器工作过程中需要进行泄压,当遇到大阻尼时,所述的连杆通过导向器上开设的环形槽以及环形槽开设的泄压孔形成的泄压通道进行排气,从而进行泄压,避免减振器的性能失效。 |
