一种高压逃生艇试验舱和实舱更换的方法
基本信息
申请号 | CN202010438721.6 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN111591410B | 公开(公告)日 | 2021-03-19 |
申请公布号 | CN111591410B | 申请公布日 | 2021-03-19 |
分类号 | B63B85/00(2020.01)I;B63B73/10(2020.01)I | 分类 | 船舶或其他水上船只;与船有关的设备; |
发明人 | 韩杰;赵建国;韩守军;荆士平 | 申请(专利权)人 | 中国船舶集团青岛北海造船有限公司 |
代理机构 | 青岛智地领创专利代理有限公司 | 代理人 | 张凯 |
地址 | 266520 山东省青岛市黄岛区漓江东路369号 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本发明提供了一种高压逃生艇试验舱和实舱更换的方法,涉及饱和潜水安全救生技术领域。步骤包括:逃生艇的上外壳选取切割线,切割线距离上外壳拐角大于150mm;沿切割线在切割处上外壳的外侧制作限位板,随后确定限位孔并固定螺栓螺母;拆卸螺栓和限位板,用吊带连接上壳体并在非受力状态下拉直吊带,沿切割线切割后吊离切割部分的上壳体;拆除高压逃生艇内的试验舱的固定螺栓,并将试验舱吊离;高压逃生舱吊入逃生艇内,并安装固定;将切割部分的上壳体吊至原安装位置,并通过限位板和螺栓固定;以切割线为中心打磨出坡口,在坡口处糊制连接固定,固化后拆除限位板并处理上壳体内侧,并在表面喷涂胶衣。该方法简化了换舱过程,保证了水密性。 |
