特大断面浅埋地铁车站预留T字岩梁岩柱施工工法
基本信息
申请号 | CN201610937859.4 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN106499417A | 公开(公告)日 | 2017-03-15 |
申请公布号 | CN106499417A | 申请公布日 | 2017-03-15 |
分类号 | E21D13/02(2006.01)I;E21D11/00(2006.01)I;E21D20/00(2006.01)I;E21D11/10(2006.01)I;E21D11/38(2006.01)I | 分类 | 土层或岩石的钻进;采矿; |
发明人 | 黄学军;唐浩峰;韩建坤;宫学军;戴润军;王心毅;陈章林;姜永东;米伟;刘辉 | 申请(专利权)人 | 重庆中车建设工程有限公司 |
代理机构 | 北京同恒源知识产权代理有限公司 | 代理人 | 中铁隧道集团二处有限公司;林同棪国际工程咨询(中国)有限公司;重庆大学;重庆中车建设工程有限公司 |
地址 | 河北省石家庄市三河市燕郊开发区学院路大街南侧 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本发明公开了一种特大断面浅埋地铁车站预留T字岩梁岩柱施工工法,属于隧道施工技术领域,包括步骤:1)开挖工程的左侧及右侧岩体,使断面形成预留T字岩梁岩柱,形成的双洞隧道侧壁采用锚索加注浆锚杆联合支护;2)对步骤1)中的联合支护的侧壁施工防水、工字钢及二衬结构进一步加固,并回填土石料将开挖处填满、压实,表面施工C20素混凝土;3)开挖T形岩梁岩柱的两侧区域;4)分段间隔开挖T形岩梁岩柱的顶部区域;5)开挖T形岩梁岩柱的中部区域,并清出回填土石料。本发明通过预留T形岩梁岩柱的方案,适应特大断面浅埋地铁车站或隧道施工,能够有效控制围岩应力、隧道拱部沉降量和两帮变形量,保护地面建筑物,保障施工安全。 |
