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一种基于标准差迭代的车辆无线测距方法

基本信息

申请号	CN201510686199.2	申请日	-
公开（公告）号	CN105204021A	公开（公告）日	2015-12-30
申请公布号	CN105204021A	申请公布日	2015-12-30
分类号	G01S13/93(2006.01)I	分类	测量；测试;
发明人	崔学荣;李娟;李忠伟;张浩;刘建航;吴春雷;陈枭;叶兴根	申请（专利权）人	北京中斗科技股份有限公司
代理机构	-	代理人	-
地址	266580 山东省青岛市山东青岛经济技术开发区长江西路66号
法律状态	-

摘要

本发明属于无线测距、定位技术领域，具体是一种基于标准差迭代的车辆无线测距方法。主要分为四个步骤：A.对IEEE802.11p协议接收信号进行相关计算并归一化处理；B.对统计结果进行分组求和得到求和序列S；C.判断当前求和序列S中最大值之前至少160个样本中每16个样本为一组的归一化的标准差stdS，如果不满足stdS[1]>0.9而且stdS[10]<0.1则将当前S中最大值赋值为0继续进行循环迭代，否则返回S中最大值的下标PeakIndex；D.根据PeakIndex计算得到距离。本发明首次将相关、求和、标准差迭代用于IEEE802.11p协议的无线定位中，在多径、非直视、高多普勒频移环境下可以提高车辆测距的精度。