风电齿轮箱型式试验试车联接装置
基本信息
申请号 | CN201110055067.1 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN102213643A | 公开(公告)日 | 2011-10-12 |
申请公布号 | CN102213643A | 申请公布日 | 2011-10-12 |
分类号 | G01M15/02(2006.01)I | 分类 | 测量;测试; |
发明人 | 张萌;王聪;赵鹏;张先江;鲍银河;胥昕 | 申请(专利权)人 | 宁波东力股份有限公司 |
代理机构 | 宁波天一专利代理有限公司 | 代理人 | 刘赛云 |
地址 | 315040 浙江省宁波市江东仇毕工业区 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本发明公开的是一种风电齿轮箱型式试验试车联接装置,包括以锁紧盘构成过盈插接陪试齿轮箱输出轴的第一连接轴和过盈插接主试齿轮箱低速轴的第二连接轴,第一连接轴、传动轴和第二连接轴同轴安装,相邻之间保持轴向间隙,并分别以第一花键套和第二花键套构成四个花键副联接:所述传动轴由支撑座支撑并支承在轴承座内的一对对称安装的、以内、外套筒轴向定位的轴承中。本发明的优点包括:对两台齿轮箱低速轴间具有径向和角向对中误差的补偿能力;各轴之间的间隙使得调整方便,具有轴向误差的补偿能力;有效减小对轴伸的径向力和轴向力,具有减振作用;联接安全可靠;传递效率达99.5%以上;传递扭矩大,能满足各种工况试验。 |
