一种发动机冷却液温度控制装置
基本信息
| 申请号 | CN201921662653.0 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN210977661U | 公开（公告）日 | 2020-07-10 |
| 申请公布号 | CN210977661U | 申请公布日 | 2020-07-10 |
| 分类号 | F01P7/16(2006.01)I | 分类 | - |
| 发明人 | 李晓勇;鲍帅华;张贵强 | 申请（专利权）人 | 贵州吉利发动机有限公司 |
| 代理机构 | 台州市方圆专利事务所（普通合伙） | 代理人 | 贵州吉利发动机有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 地址 | 550014贵州省贵阳市白云区云环东路123号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型提供了一种发动机冷却液温度控制装置，属于汽车零部件技术领域。它解决了现有发动机缸体和缸盖中冷却液温度是相同的问题。本发动机冷却液温度控制装置包括具有进液通道和出液通道的壳体，出液通道的一端具有缸体回水口，出液通道的另一端具有第一出液嘴和第二出液嘴，出液通道的中间处具有缸盖回水口，出液通道中设有第一启闭结构和第二启闭结构，第一启闭结构能控制缸体回水口的通断及开度，第二启闭结构能控制第二出液嘴的通断。本控制装置使缸体和缸盖中的冷却液实现双通道独立控制，保证缸体中的冷却液温度较高，用来降低摩擦功损失，同时保证缸盖中的冷却液温度低，用来增大点火提前角，减少喷油，改善油耗及燃烧。 |
