一种用于跟车场景的汽车数据采集系统性能分析方法
基本信息
| 申请号 | CN202110649779.X | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN113487910A | 公开（公告）日 | 2021-10-08 |
| 申请公布号 | CN113487910A | 申请公布日 | 2021-10-08 |
| 分类号 | G08G1/16（2006.01）I;B60W30/16（2020.01）I;G06F17/18（2006.01）I | 分类 | 信号装置; |
| 发明人 | 端帅;秦孔建;孙航;郑英东;王霁宇 | 申请（专利权）人 | 中汽研汽车检验中心（天津）有限公司 |
| 代理机构 | 天津企兴智财知识产权代理有限公司 | 代理人 | 安孔川 |
| 地址 | 300300天津市东丽区先锋东路68号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明提供了一种用于跟车场景的汽车数据采集系统性能分析方法，包括以下步骤：S1：通过数据采集系统采集待测车的实时行驶数据；S2：在检测车和待检测车上安装测距系统；S3：通过采集到的实时行驶数据和行驶数据参考真实值计算数据采集系统的采集数据一致性评估值；S4：将测距系统检测到的相对纵向距离划分为三个区间；S5：计算每个区间内的待测车实时行驶数据均方根误差、平均绝对误差；S6：通过均方根误差计算等效权重；S7：通过等效权重与平均绝对误差计算得到数据采集系统采集精度值。本发明所述的一种用于跟车场景的汽车数据采集系统性能分析方法解决了现有验数据采集系统的跟车场景采集性能方法测试结果不够精确的问题。 |
