一种可调节制动力的驱动桥用湿式制动器
基本信息
| 申请号 | CN202011394300.4 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN112555303A | 公开（公告）日 | 2021-03-26 |
| 申请公布号 | CN112555303A | 申请公布日 | 2021-03-26 |
| 分类号 | F16D65/02(2006.01)I;F16D125/02(2012.01)N;F16D65/12(2006.01)I;F16D65/14(2006.01)I;F16N1/00(2006.01)I;F16D121/02(2012.01)N | 分类 | 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热; |
| 发明人 | 张凤仪;龚泉;刘剑敏 | 申请（专利权）人 | 江西省分宜驱动桥有限公司 |
| 代理机构 | 新余市渝星知识产权代理事务所（普通合伙） | 代理人 | 廖平 |
| 地址 | 336600江西省新余市分宜工业园区 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明提供一种可调节制动力的驱动桥用湿式制动器，包括外壳，外壳的内部环绕嵌入有内腔，内腔上端的一侧贯穿有出油管，内腔下端的内侧贯穿有进油腔，进油腔的内壁铰接有铰链，铰链的一侧摆动有挡板，挡板下端的内侧弹性连接有弹簧，挡板的两侧分别安装有凸条和卡槽，内腔内部润滑油能够通过出油管排出，润滑油排送至连杆的一侧，连杆通过润滑油带动与第一轴承呈角度摆动，剩余润滑油进入进油腔的内部，并润滑油冲击至挡板的上端，挡板能够分别通过铰链呈角度摆动，挡板摆动能够方便润滑油再次进入内腔的内部，由于挡板向下倾斜设置，能够避免润滑油回流至外壳的内部，达到对润滑油循环利用的效果。 |
