一种摩托车发动机曲轴箱结构
基本信息
| 申请号 | CN201921908511.8 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN211082017U | 公开（公告）日 | 2020-07-24 |
| 申请公布号 | CN211082017U | 申请公布日 | 2020-07-24 |
| 分类号 | F01M13/04(2006.01)I;F02F7/00(2006.01)I | 分类 | 一般机器或发动机；一般的发动机装置；蒸汽机; |
| 发明人 | 吴乐辉 | 申请（专利权）人 | 中国银行股份有限公司江门分行 |
| 代理机构 | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 | 代理人 | 李增隆 |
| 地址 | 529085广东省江门市蓬江区棠下镇堡棠路21号4幢103之三 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型公开了一种摩托车发动机曲轴箱结构，包括左箱体、右箱体和箱体垫片，当发动机工作时，油气从右箱体的进气孔进入，然后经过箱体垫片的第一连接孔和左箱体的油气入口进入左箱体进行初步的油气分离，分离出来的机油通过出油口回流至箱体内部，废气和少量机油沿着倾斜向上的回流通道流通至油气出口，然后经过第二连接孔和回流孔进入右箱体，然后沿着向下倾斜的迷宫通道流通，此时在挡油板的阻挡作用下，比气重的机油会顺着迷宫通道往下流动至回油孔而重新回到箱体内部，比较轻的废气则从废气管排出，实现油气进一步的分离，大大减少废气管喷机油的现象，减少了机油的排出，提高了发动机工作的可靠性。 |
