汽车点火模块的检测电路
基本信息
申请号 | CN201821370785.1 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN208934846U | 公开(公告)日 | 2019-06-04 |
申请公布号 | CN208934846U | 申请公布日 | 2019-06-04 |
分类号 | F02P17/00(2006.01)I | 分类 | 燃烧发动机;热气或燃烧生成物的发动机装置; |
发明人 | 林小港; 陶路线 | 申请(专利权)人 | 温州华隆汽车电子有限公司 |
代理机构 | 杭州赛科专利代理事务所(普通合伙) | 代理人 | 付建中 |
地址 | 325200 浙江省温州市瑞安市东山街道下埠村上东路1311号 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本实用新型公开了一种汽车点火模块的检测电路,包括:汽车点火模块,其设置有达林顿管TR1,达林顿管TR1的集电极经限流电阻RL接地GND,还包括:恒流源I,其经限流电阻R6连接达林顿管TR1的集电极;运放U1A,其负输入端经电阻R3连接限流电阻RL,正输入端经电阻R1连接地GND,运放U1A的输出端经电阻R2连接负输入端,运放U1A能对限流电阻RL上的电压进行放大;运放U1B,其负输入端经电阻R4连接运放U1A的输出端,正输入端连接基准电压模块,输出端经电阻R7连接电压显示器,当电压显示器显示高电平时,需要将限流电阻RL的阻值加大,当电压显示器显示低电压时,限流电阻RL的阻值为合格。本实用新型具有结构简单、成本低、检测方便、检测精度高的有益效果。 |
