公铁两用多轴动力平板车、车组及使用方法
基本信息
| 申请号 | CN202110319385.8 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN112874252A | 公开（公告）日 | 2021-06-01 |
| 申请公布号 | CN112874252A | 申请公布日 | 2021-06-01 |
| 分类号 | B60F1/00 | 分类 | 一般车辆; |
| 发明人 | 李铨;范宝明;李强;吴超;杨建;徐明发;刘绩;王保凤 | 申请（专利权）人 | 杭州市地铁集团有限责任公司 |
| 代理机构 | 上海三方专利事务所（普通合伙） | 代理人 | 吴玮;徐成泽 |
| 地址 | 100039 北京市丰台区南四环西路128号院1号楼918 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明涉及轨道工程技术领域，具体来说是一种公铁两用多轴动力平板车、车组及使用方法，车体主体的下侧由前至后依次间隔设有至少三个轮架机构，轮架机构上连接有轨道轮，最前侧的轮架机构和最后侧的轮架机构为转向架，其余的轮架机构为动力架。本发明同现有技术相比，组合结构简单可行，易于安装与拆卸，其优点在于：采用公铁两用式轮组，车体能够在架设好的钢轨上与隧道垫层上行驶，能够适应多种作业环境。采用运载货物的平板车直接提供动力，取代原先由轨道车拖动平板车的运货模式，减少物料运输过程中占用的隧道内空间，提高物料装卸效率。采用三轴车体，减少车体转向力矩，从而提高车体转弯时的稳定性。 |
