一种可防震的轨道交通双向变流器的安装结构
基本信息
| 申请号 | CN202121861392.2 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN215835314U | 公开（公告）日 | 2022-02-15 |
| 申请公布号 | CN215835314U | 申请公布日 | 2022-02-15 |
| 分类号 | H02M1/00（2007.01）I;F16F15/04（2006.01）I;H05K7/20（2006.01）I;B01D46/10（2006.01）I | 分类 | 发电、变电或配电; |
| 发明人 | 李浩;郑旺;曹明;陈家兴;王柠;佟雪原;韩兆森;陈永杰;孟露;章尚;张宇;王宏伟;叶蕾蕾 | 申请（专利权）人 | 江苏晨大电气股份有限公司 |
| 代理机构 | 徐州先卓知识产权代理事务所（普通合伙） | 代理人 | 陈俊杰 |
| 地址 | 221116江苏省徐州市铜山区徐州高新区第二工业园珠江路7号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型公开了一种可防震的轨道交通双向变流器的安装结构，包括箱体，所述箱体的底部固定连接有两个支撑架，每个所述支撑架的底部活动连接有固定座，每个所述固定座的底部固定连接有连接座，所述箱体的两侧外壁固定连接有两个U型框。通过设置的螺纹杆配合螺帽的设计，能够起到对支撑架位置上的限位作用，防止其偏离固定座的顶部，螺帽和螺纹杆的连接仅仅起到限位的作用，而不是将支撑架固定牢固，方便箱体在受力缓冲时，腰型孔可以在螺纹杆的限位下滑动，弹簧配合挤压板起到对支撑架的夹紧固定作用，当箱体收到外力时，弹簧会受力挤压变形，从而抵消外来的力，连接杆起到对挤压板移动时的限位作用，防止其偏移，以达到减震的效果。 |
