一种升船机船厢失水工况试验方法
基本信息
| 申请号 | CN201910108173.8 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN109706907B | 公开（公告）日 | 2021-07-06 |
| 申请公布号 | CN109706907B | 申请公布日 | 2021-07-06 |
| 分类号 | E02C5/00;E02C5/02 | 分类 | 水利工程；基础；疏浚; |
| 发明人 | 冯晨;全志杰;金龙;黄金根;蒋春祥;沈寿林;钟天宇;向阳;李倩 | 申请（专利权）人 | 杭州国电机械设计研究院有限公司 |
| 代理机构 | 杭州天欣专利事务所（普通合伙） | 代理人 | 张狄峰 |
| 地址 | 310030 浙江省杭州市西湖区西湖科技经济园西园一路10号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明涉及一种升船机船厢失水工况试验方法，属于升船机领域。目前，国内外已建成的垂直升船机对事故工况试验无具体经验，还在不断探索中。本发明利用手动操作船厢充泄水系统进行船厢失水工况试验，通过开启泄水阀模拟船厢因船厢门关闭不到位或其他原因产生的失水工况，并且可以通过调整开启泄水阀的数量改变船厢失水速度，以便满足船厢失水试验的不同失水量工况。升船机船厢失水工况试验是升船机现场调试阶段的关键试验之一，主要目的是对升船机运行的安全可靠性和对事故工况应对进行全面检验，本发明为船厢升降过程事故工况积累经验，同时，为后续船厢升降过程事故工况中需采用的保护装置及方法的设计提供了信息。 |
