双流制车辆交直流切换标识系统及交直流切换方法
基本信息
| 申请号 | CN202011289467.4 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN112350386A | 公开（公告）日 | 2021-02-09 |
| 申请公布号 | CN112350386A | 申请公布日 | 2021-02-09 |
| 分类号 | H02J5/00(2016.01)I | 分类 | 发电、变电或配电; |
| 发明人 | 王猛;何昌艳;张玉光;姚鸿洲;张雄涛;肖丁爻;邢江;周灿伟;雷霆 | 申请（专利权）人 | 重庆市铁路（集团）有限公司 |
| 代理机构 | 重庆双马智翔专利代理事务所（普通合伙） | 代理人 | 陈香兰 |
| 地址 | 400020重庆市北部新区龙头寺泰山大道东段梧桐路交通开投大厦20楼 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开了一种双流制车辆交直流切换标识系统及交直流切换方法，将交直流切换区域轨道沿行进方向划分为第一供电制式区、死区、第二供电制式区；沿车辆行进方向依次设有可供驾驶员观察或者由双流制车辆上标识采集设备采集的转换区预告标识、惰行标识、交直流切换标识、死区间预告标识、死区间标识、第二供电区标识和力行标识七个标识中的或部分；转换区预告标识、惰行标识、交直流切换标识、死区间预告标识位于第一供电制式区，第二供电区标识和力行标识位于第二供电制式区。通过一套区别与地面信标系统的标识驾驶员能快速获知双流制车辆所处位置，以便列车系统和/或地面信标系统失效时驾驶员能快速正确地做出应对，增强了可靠性和安全性。 |
