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城市轨道交通出入段线能力分析方法及系统

基本信息

申请号 CN201010259516.X 申请日 -
公开（公告）号 CN101941449B 公开（公告）日 2012-07-04
申请公布号 CN101941449B 申请公布日 2012-07-04
分类号 B61L27/00(2006.01)I;B61L25/00(2006.01)I 分类 铁路;
发明人 王海峰;郜春海;唐涛;张宏韬 申请（专利权）人 北京交大资产经营有限公司
代理机构 北京路浩知识产权代理有限公司 代理人 王莹
地址 100044 北京市海淀区高梁桥斜街44号科教楼806室
法律状态 -

摘要

摘要 本发明公开了一种城市轨道交通出入段线能力分析方法及系统，该方法包括步骤：S1.确定线路数据、列车数据、以及信号系统数据，并将线路分成若干区间；S2.根据上述数据，仿真列车运行中的各种追踪情形，记录各列车出清计时点的时间，得到列车在计时点间的运行时间；S3.根据仿真结果，计算不同追踪情形下的出段行车间隔，并根据所述出段行车间隔计算最终出段行车间隔，得到列车出入段线能力、能力储备以及车站停车时间最大值，并将其与运营需求进行比对分析，输出最终分析结果。本发明的方法及系统提高了出入段线能力分析的科学性、全面性以及准确性，实现出入段线能力分析过程的自动化，且节省劳动力。