高效率的电动汽车电机电源控制和驱动电路
基本信息
申请号 | CN201310394251.8 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN103475190B | 公开(公告)日 | 2015-12-02 |
申请公布号 | CN103475190B | 申请公布日 | 2015-12-02 |
分类号 | H02M1/00(2007.01)I;H02M3/335(2006.01)I;H02M1/32(2007.01)I;H02M1/44(2007.01)I | 分类 | 发电、变电或配电; |
发明人 | 李青海;朱克敏;李天利;余得贵;王建武 | 申请(专利权)人 | 四川峰谷源新能源有限公司 |
代理机构 | - | 代理人 | - |
地址 | 518000 广东省深圳市南山区西丽街道塘朗同富裕工业城11栋1-2栋 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 一种高效率的电动汽车电机电源控制和驱动电路,包括开关电源单元,IGBT驱动推挽电路单元,开关电源单元中的UP电源输出单元、UN电源输出单元、VP电源输出单元、VN电源输出单元、WP电源输出单元和WN电源输出单元分别与6路IGBT驱动推挽电路单元中的UP驱动推挽电路单元、UN驱动推挽电路单元、VP驱动推挽电路单元、VN驱动推挽电路单元、WP驱动推挽电路单元和WN驱动推挽电路单元对应连接,并一起布置在同一板电路板上;6路IGBT门极保护单元,每两路IGBT门极保护单元设置在一块电路板上,构成三块IGBT门极保护电路板,三块IGBT门极保护电路板分别放在对应的IGBT元件上。本发明具有交直两路输入电压、可靠性高、结构简单、安装方便的优点。 |
