一种纯电动汽车用驱动电机温度保护控制方法

基本信息

申请号 CN201911085904.8 申请日 -
公开(公告)号 CN110816290B 公开(公告)日 2021-05-21
申请公布号 CN110816290B 申请公布日 2021-05-21
分类号 B60L15/20 分类 一般车辆;
发明人 邵明新;张顺 申请(专利权)人 浙江飞碟汽车制造有限公司
代理机构 北京天盾知识产权代理有限公司 代理人 郭成;解敬文
地址 311100 浙江省杭州市余杭区五常大道133号
法律状态 -

摘要

摘要 本发明涉及电动汽车技术领域,具体是一种纯电动汽车用驱动电机温度保护控制方法,包括有以下步骤:步骤S1:预设温度告警值TEW,整车控制器计算当前温度最大允许扭矩TTEC_max,步骤S2:整车控制器以温度告警值TEW为目标,按照温度‑扭矩双闭环控制模式,维持驱动电机输出扭矩接近其最大允许扭矩TTEC_max,步骤S3:整车控制器接收到电机控制器反馈的驱动电机当前工作温度TEC低于驱动电机预设滞回温度下限值TECL时或需求扭矩Tdemand不大于在TEC条件下的最大允许扭矩TTEC_max时,退出温度‑扭矩双闭环控制模式,本发明当驱动电机温度限值不可以驱动电机进行大扭矩输出时,电机系统满足当前温度不超告警值时,给定输出扭矩维持最大数值,让电机系统在超负荷下维持平稳运行。