一种具有减震结构的汽车尾灯
基本信息
申请号 | CN202123401986.8 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN216361354U | 公开(公告)日 | 2022-04-22 |
申请公布号 | CN216361354U | 申请公布日 | 2022-04-22 |
分类号 | F21S43/19(2018.01)I;F21S45/10(2018.01)I;F21V15/04(2006.01)I;F21W103/00(2018.01)N;F21Y115/10(2016.01)N | 分类 | 照明; |
发明人 | 于建国 | 申请(专利权)人 | 广东顺德川崎汽车零部件有限公司 |
代理机构 | 北京权智天下知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人 | 李丹萍 |
地址 | 528303广东省佛山市顺德区容桂小黄圃居委会建业路4号之一 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本实用新型公开了一种具有减震结构的汽车尾灯,包括尾灯本体与壳体,所述尾灯本体位于壳体的一侧,所述尾灯本体的一侧固定安装有插接柱,所述壳体的内腔固定安装有固定柱,所述插接柱插接至固定柱的内腔,所述固定柱的上下两端设置有缓冲机构,所述插接柱与固定柱之间设置有定位结构与弹性片;本实用新型涉及汽车尾灯技术领域。该具有减震结构的汽车尾灯,通过在第二弹簧的弹性作用力带动插接槽的一端卡接至插接槽内,并且弹性片上的弧片部卡接在了弧面卡槽的内部,即完成尾灯本体的安装固定,操作十分简单,利用互相卡接的连接关系实现了汽车尾灯的快速便捷安装,且后期拆卸方便,同时不会存在松动的问题,拆装效率高,实用性强。 |
