一种新能源汽车电驱动系统性能试验装置
基本信息
申请号 | CN201811163693.0 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN109443791A | 公开(公告)日 | 2019-03-08 |
申请公布号 | CN109443791A | 申请公布日 | 2019-03-08 |
分类号 | G01M17/007(2006.01)I; G01M13/02(2019.01)I; G01M13/00(2019.01)I | 分类 | 测量;测试; |
发明人 | 王志福 | 申请(专利权)人 | 江苏英耐杰新能源有限公司 |
代理机构 | 广州粤弘专利代理事务所(普通合伙) | 代理人 | 江苏英耐杰新能源有限公司 |
地址 | 214200 江苏省无锡市宜兴市张渚镇工业集中区庆丰路77号 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本发明公开了一种新能源汽车电驱动系统性能试验装置,包括两个轴承座,两个轴承座之间设置有机械自动变速器,机械自动变速器的一端传动连接有电机,且机械自动变速器的另外一端传动连接有第一半轴和第二半轴,两个轴承座之间轴连接有长轴,第一半轴和第二半轴传动连接长轴的两端;所述长轴靠近电机的一端安装有可调整惯量飞轮;所述第一半轴的外侧端部通过传动总成连接有磁粉制动器,且传动总成上设置有转矩传感器。本发明设计合理,能够锁止自动变速器的差速作用,实现精确验证电机控制系统、电机或变速箱在纯电动汽车换挡过程中的性能,更加真实地模拟汽车惯量元件和负载元件同步旋转的状态,消除差速的影响从而使实验结果更准确。 |
