一种履带车辆行星差速转向驱动桥
基本信息
| 申请号 | CN201911229936.0 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN111022606A | 公开（公告）日 | 2020-04-17 |
| 申请公布号 | CN111022606A | 申请公布日 | 2020-04-17 |
| 分类号 | F16H48/10;F16H57/023;F16H57/037;F16H57/08;B60B35/12;B62D11/02 | 分类 | 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热; |
| 发明人 | 贺胜浩;朱贤勇 | 申请（专利权）人 | 湖南宝田重工股份有限公司 |
| 代理机构 | 常德市长城专利事务所（普通合伙） | 代理人 | 张启炎 |
| 地址 | 415003 湖南省常德市经济技术开发区德山街道办事处青山社区德山大道 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明属于履带式拖拉机驱动桥领域，特别是一种履带车辆行星差速转向驱动桥，包括壳体、转向输入轴和驱动输入轴、大齿轮、双联齿、转向轴、驱动后轴、锥齿轮、驱动轮和行星轮机构，转向输入轴、转向轴和驱动输入轴都安装在壳体上，双联齿键接在转向轴上，行星轮机构对称布置在驱动输入轴两侧，本发明的有益效果：一是采用多驱动转向技术，因此更容易实现较小的转向半径，亦可360°原地转弯，盘式无极转向，车辆工作平稳，改善操作人员的工作条件；二是采用行星轮边减速，减速比更大，结构更为紧凑。可配置多种驱动方式，比如前驱、后驱，搭配动力丰富，可用于机械式多档和液压式变速等车辆中。 |
