一种减震连接鞍座
基本信息
| 申请号 | CN201922056434.4 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN211617547U | 公开（公告）日 | 2020-10-02 |
| 申请公布号 | CN211617547U | 申请公布日 | 2020-10-02 |
| 分类号 | B60P3/22(2006.01)I | 分类 | - |
| 发明人 | 吴小德 | 申请（专利权）人 | 东莞市永强汽车制造有限公司 |
| 代理机构 | 东莞市华南专利商标事务所有限公司 | 代理人 | 东莞市永强汽车制造有限公司 |
| 地址 | 523407广东省东莞市寮步镇塘唇工业区东莞市永强汽车制造有限公司 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型的一种减震连接鞍座，包括其与副车架连接用于支撑罐体，其结构包括座本体、连接螺栓、锁付螺母、减震胶垫和减震弹簧，减震胶垫位于座本体和副车架之间，连接螺栓依次穿过座本体、减震胶垫和副车架，且连接螺栓的头部朝下抵住座本体，锁付螺母套在连接螺栓的穿出副车架后的节段外，减震弹簧为套在连接螺栓外的压簧，且减震弹簧的一端朝上抵住副车架，减震弹簧的另一端朝下抵住锁付螺母。在行驶时，通过减震胶垫和减震弹簧的变形吸收路面传递的震动，尤其是在通过崎岖路面时，通过减震胶垫和减震弹簧的变形吸收扭转变形，保护罐体的应力和变形在安全范围内，提高了车辆的可靠性和安全性。 |
