多模车地综合移动数据传输系统
基本信息
| 申请号 | CN201811252696.1 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN109286914B | 公开（公告）日 | 2021-10-01 |
| 申请公布号 | CN109286914B | 申请公布日 | 2021-10-01 |
| 分类号 | H04W4/42（2018.01）I;H04W4/44（2018.01）I;H04W28/08（2009.01）I;H04W76/11（2018.01）I;H04W76/16（2018.01）I;H04W76/25（2018.01）I;H04L29/12（2006.01）N | 分类 | 电通信技术; |
| 发明人 | 王开锋;刘畅;李辉;蔺伟;高尚勇;姜宏敏;蒋韵;付文刚;李旭;魏军;孙宝钢;蒋志勇;王巍;张哲;姜博;张志豪;白晓楠;周瑞文;崔明星;杨居丰 | 申请（专利权）人 | 北京锐驰国铁智能运输系统工程技术有限公司 |
| 代理机构 | 北京凯特来知识产权代理有限公司 | 代理人 | 郑立明;郑哲 |
| 地址 | 100081北京市海淀区大柳树路2号二区8幢 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开了一种多模车地综合移动数据传输系统，其特征在于，包括：车载子系统与地面子系统；所述车载子系统包括：车载汇接控制单元以及与其连接的若干具有不同通信模式的通信单元；所述地面子系统包括：地面汇接控制单元以及与其连接的且与车载子系统中通信单元相对应的若干网关；所述车载汇接控制单元、地面汇接控制单元各自作为列车通信用户的网关、地面通信用户的网关。该系统允许接入多种不同制式、不同运营商的网络，可以实现网络资源的统一管理，提供高速、可靠的数据通信服务；同时，列车和地面之间通过各自网关实现IP互通，用户无需了解数据传输通道的实现细节，只需设置了网关地址即可双向互通，从而提供车地之间透明的数据传输通道。 |
