一种基于线性规划的公交资源配置合理性分析与优化算法
基本信息
| 申请号 | CN202110581336.1 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN113408866A | 公开（公告）日 | 2021-09-17 |
| 申请公布号 | CN113408866A | 申请公布日 | 2021-09-17 |
| 分类号 | G06Q10/06（2012.01）I;G06Q30/02（2012.01）I;G06Q10/04（2012.01）I;G06Q50/26（2012.01）I | 分类 | 计算；推算；计数; |
| 发明人 | 刘国永;姚友智;王萌;李文思;吴晶;王势华 | 申请（专利权）人 | 上海闻政管理咨询有限公司 |
| 代理机构 | 上海秋冬专利代理事务所（普通合伙） | 代理人 | 张媛媛 |
| 地址 | 200434上海市杨浦区武东路198号701-4室 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明涉及公交资源配置领域，具体是一种基于线性规划的公交资源配置合理性分析与优化算法，步骤如下：步骤一，统计公交特征；步骤二，优化求解；步骤三，获得配置结果：在步骤二的基础上，通过大数据技术计算获得步骤一与步骤二中所提到的特征，使用Python语言编写算法脚本，最终获得公交线网在早高峰、平峰、晚高峰时的优化后的发车间隔、优化后的成本、优化后的运力以及更加符合实际情况的车辆排班时刻表。本发明以运力供给能力和运力需求为切入口，诊断线网资源配置是否合理，解决运力供需不平衡的问题。根据整个线网线路的运力供需比的整体情况，使用线性规划等方法，得到与线路相关的合理的车辆配置信息和运行策略，给出优化建议。 |
