一种可转换载荷分配的大吨位移运台车
基本信息
申请号 | CN201310610622.1 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN103587540B | 公开(公告)日 | 2016-03-30 |
申请公布号 | CN103587540B | 申请公布日 | 2016-03-30 |
分类号 | B61D15/00(2006.01)I | 分类 | 铁路; |
发明人 | 任继新;谢继伟;容建华;李畅哲;周江明;张征明;朱武珍;刘炎;冷志坚;周红安;方晶;陶海洋 | 申请(专利权)人 | 武桥重工集团股份有限公司 |
代理机构 | 武汉开元知识产权代理有限公司 | 代理人 | 何英君 |
地址 | 430056 湖北省武汉市经济技术开发区沌口路777号 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本发明一种可转换载荷分配的大吨位移运台车,属重型移动运输机械领域,本发明两套单侧移运台车两侧布置,每套单侧移运台车由上层梁、下层梁、支撑垫板、顶升油缸和走行油缸组成,下层梁的两个下层分配梁通过连接杆连接,其外侧端分别设置顶升油缸,上层梁对称设置在两个下层分配梁上,二个支撑垫板位于两个下层分配梁之间,可沿上层分配梁滑移;先通过油缸顶升上层梁,将支撑垫板牵引到下层分配梁的中心部位,使油缸卸载后,上层梁载荷通过支撑垫板即均匀分配到两个下层梁的两端形成四个载荷支撑点,从而实现单侧移运台车单侧轨道面由两点受力转换为四点受力,本结构载荷分配均匀,解决了现有轨道的难题,大大降低了轨道的制作成本,提高了效率。 |
