一种水陆车用牵引机构
基本信息
| 申请号 | CN202122371644.X | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN215826407U | 公开（公告）日 | 2022-02-15 |
| 申请公布号 | CN215826407U | 申请公布日 | 2022-02-15 |
| 分类号 | B60D1/145（2006.01）I;B60D1/42（2006.01）I;B60F3/00（2006.01）I | 分类 | 一般车辆; |
| 发明人 | 王威程 | 申请（专利权）人 | 山东嵘野房车制造服务有限公司 |
| 代理机构 | 北京志霖恒远知识产权代理事务所（普通合伙） | 代理人 | 姜京润 |
| 地址 | 264300山东省威海市荣成市黎明南路69号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型公开了一种水陆车用牵引机构，包括牵引杆、手柄、拉杆、锁杆，手柄可转动地设置于牵引杆上，手柄的后端与拉杆相铰接，锁杆设置于拉杆的后端；牵引杆可转动地设置于固定架上，固定架的上部设置有与锁杆相配合的行船锁杆卡槽，固定板的下部设置有与锁杆相配合的行车锁杆卡槽；本实用新型的水陆车用牵引机构通过转动牵引杆改变牵引杆相对于水陆车车体的位置，实现牵引机构行车状态与行船状态的切换；行车状态时牵引杆水平，行船状态时牵引杆升起，减小牵引机构在水中的行驶阻力，并能避免牵引杆因浸泡在水中而受损，延长了牵引杆的使用寿命，且避免位于牵引杆上的电线因泡水而发生故障，保证了水陆车的正常行驶。 |
