减震器轴承强度校核方法
基本信息
| 申请号 | CN202210425203.X | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN114692314A | 公开（公告）日 | 2022-07-01 |
| 申请公布号 | CN114692314A | 申请公布日 | 2022-07-01 |
| 分类号 | G06F30/15（2020.01）I;G06F30/17（2020.01）I;G06F30/23（2020.01）I;F16C19/16（2006.01）I;G06F111/04（2020.01）N;G06F119/14（2020.01）N | 分类 | 计算；推算；计数; |
| 发明人 | 童学根;曾翔;谢辉;刘旭东;江闯闯 | 申请（专利权）人 | 温州静音轴承有限公司 |
| 代理机构 | 温州瓯越专利代理有限公司 | 代理人 | - |
| 地址 | 325000浙江省温州市经济技术开发区滨海五道515号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开了一种减震器轴承强度校核方法，包括步骤一：将减震器轴承的装配体在前处理软件中进行网格划分，建立有限元模型，同时建立减震器轴承的各零部件之间的连接关系，并赋予各零部件材料属性，施加载荷和边界条件，所述有限元模型包括上盖、下盖、轴圈、座圈、滚珠和弹簧，确保实际工况中载荷路径的传递是正确的；步骤二：根据所述有限元模型计算减震器轴承的静强度和上盖、下盖之间的干涉情况；步骤三：在传动分析软件中建立减震器轴承模型，并加载载荷，计算减震器轴承滚道处的三项载荷，分别为滚道的最大接触应力、椭圆截断和滚珠承载率。本发明的减震器轴承强度校核方法能够提高对减震器轴承开发过程中强度计算的准确性和高效性。 |
