一种双脉冲发动机燃烧室壳体及成型方法
基本信息
| 申请号 | CN202010630319.8 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN111734553A | 公开（公告）日 | 2021-06-18 |
| 申请公布号 | CN111734553A | 申请公布日 | 2021-06-18 |
| 分类号 | F02K9/34;B29C70/34;B29B11/04;B29C65/48;B29C70/68 | 分类 | 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置; |
| 发明人 | 郏保琪;冯彬彬;张雄军;周永江;袁金;胡旭辉 | 申请（专利权）人 | 宁波曙翔新材料股份有限公司 |
| 代理机构 | 长沙国科天河知识产权代理有限公司 | 代理人 | 邱轶 |
| 地址 | 315000 浙江省宁波市海曙区横街镇徐王村 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开了一种双脉冲发动机燃烧室壳体及成型方法，通过对双脉冲发动机燃烧室壳体和隔离装置设计，经过材料优选，工艺和结构优化，选择复合材料作为隔离装置和燃烧室壳体的材质，成型时，先成型复合材料隔离装置，然后整体灌注一体成型燃烧室壳体。制备得到的双脉冲发动机燃烧室壳体，质量轻、隔离装置中心无开孔，不需要再添加其他密封结构，密封严密，另外隔离装置也为整体复合材料结构，质量轻，耐高内压/低压溃压强的工作环境，稳定可靠。保证隔离装置分别对双脉冲两燃烧室壳体的密封性能，消除间隙，密封严密，成型方式简单，质量轻、高可靠、成本低，隔离装置与壳体一同成型后，减少后期安装步骤，提高装机效率。 |
