一种摩托车后置自动离合器换挡机构
基本信息
| 申请号 | CN200810233080.X | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN101413557B | 公开（公告）日 | 2010-11-24 |
| 申请公布号 | CN101413557B | 申请公布日 | 2010-11-24 |
| 分类号 | F16D43/18(2006.01)I | 分类 | 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热; |
| 发明人 | 刘国强;陈强;温金灿 | 申请（专利权）人 | 重庆通盛祺泰实业有限公司 |
| 代理机构 | 重庆创新专利商标代理有限公司 | 代理人 | 重庆通盛机械工业有限公司 |
| 地址 | 401336 重庆市南岸区茶园新区玉马池工业园区77号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开了一种摩托车后置自动离合器换挡机构，包括换挡轴组件、换挡摇臂组件、拨叉、换挡轴卡块组件，所述拨叉定位销穿过的部位开设有空槽，空槽的左右边向外倾斜，空槽上部的中央设有向上翘起，且带有左右卡口的回位凸块；在换挡轴上设有压变扭转弹性机构，压变扭转弹性机构的前端卡在拨叉回位凸块的左右卡口中，压变扭转弹性机构用于离合器强制分离换挡，和换挡后使离合器换挡机构回复到原始位置。本发明解决了后置单级自动离合器只有回油使发动机速度减缓才能换挡及坡道上不便换挡的缺点和双级自动离合器结构复杂，噪音大和成本高的不足，在简化了结构，降低了成本的同时，又能减少操作疲劳，提高使用安全性。 |
