一种方形动力电池模组组合装置
基本信息
| 申请号 | CN201520914906.4 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN205122665U | 公开（公告）日 | 2016-03-30 |
| 申请公布号 | CN205122665U | 申请公布日 | 2016-03-30 |
| 分类号 | H01M2/10(2006.01)I;H01M10/613(2014.01)I;H01M10/617(2014.01)I;H01M10/625(2014.01)I;H01M10/647(2014.01)I;H01M10/6551(2014.01)I | 分类 | 基本电气元件; |
| 发明人 | 管誉;张孝平 | 申请（专利权）人 | 南京东宇欧鹏巴赫新能源科技有限公司 |
| 代理机构 | - | 代理人 | - |
| 地址 | 211161 江苏省南京市江宁区滨江开发区翔凤路18号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型涉及一种方形动力电池模组组合装置，包括壳体、模组挡板一、模组挡板二和模组拉杆；所述壳体包括上盖、左侧盖、右侧盖和连接支撑支架，所述连接支撑支架位于所述左侧盖和右侧盖之间，所述上盖通过螺栓固定连接在所述左侧盖和所述右侧盖的上端面；所述模组挡板一位于所述左侧盖外侧；所述模组挡板二位于所述右侧盖外侧；所述模组挡板一、左侧盖、连接支撑支架、右侧盖和模组挡板二通过所述模组拉杆串接连接；连接支撑支架侧面开设有方形槽的结构设计、侧盖正面布设十字交叉型胁板增强结构，有利于整个电池模组的通风散热，使模组温度分布均匀，散热效果好，有效提高纯电动汽车和混合动力汽车的电驱动部分的稳定性。 |
