一种保障电动汽车电池充电加热稳定不停机的控制方法
基本信息
| 申请号 | CN202111324184.3 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN113997829A | 公开（公告）日 | 2022-02-01 |
| 申请公布号 | CN113997829A | 申请公布日 | 2022-02-01 |
| 分类号 | B60L58/27（2019.01）I;B60L58/10（2019.01）I;B60L53/16（2019.01）I;H01M10/44（2006.01）I;H01M10/615（2014.01）I;H01M10/625（2014.01）I;H01M10/633（2014.01）I;H01M10/6571（2014.01）I | 分类 | 一般车辆; |
| 发明人 | 胡鹏昌;崔永青;冀天喜;邢叶鹏;刘贺师;薛春丽 | 申请（专利权）人 | 河南锂动电源有限公司 |
| 代理机构 | 新乡市挺立众创知识产权代理事务所（普通合伙） | 代理人 | 赵振 |
| 地址 | 453000河南省新乡市创业路东段新乡化学与物理电源产业园 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明提供一种保障电动汽车电池充电加热稳定不停机的控制方法，将加热膜片组贴敷在电池组的导热面上，包括以下步骤：记加热膜片组在升温后的总电阻为R1，记电池组在被加热前的总内阻为R2，令R1小于R2；将加热膜片组的发热功率换算出的电流控制在4A~10A；然后使处于低温状态下电池组依次进行向纯加热状态跳转、纯加热状态跳转为边充电边加热状态、边充电边加热状态跳转为纯充电状态。加热过程可以做到电池完全不充放电，开启国标快充并稳定持续加热电池，不会因为功率电压等变化造成充电的中止；只加热模式下即可完全避免电池的充放电。 |
