双层降噪降温油底壳
基本信息
申请号 | CN200620098938.2 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN200949479Y | 公开(公告)日 | 2007-09-19 |
申请公布号 | CN200949479Y | 申请公布日 | 2007-09-19 |
分类号 | F01M5/00(2006.01) | 分类 | 一般机器或发动机;一般的发动机装置;蒸汽机; |
发明人 | 林海鹏 | 申请(专利权)人 | 广西柳柴动力有限责任公司 |
代理机构 | - | 代理人 | - |
地址 | 545006广西壮族自治区柳州市学院路33号 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 一种双层降噪降温油底壳,是由油底壳内层和油底壳外层构成的双层结构,内层油底壳与外层油底壳中间是一夹层空腔—冷却水腔,在油底壳两侧分别有一个进水管和一个出水管与该冷却水腔相连通,在进水管一侧安装有一个放油管,放油管穿过冷却水腔与内层油底壳的出油口相连通。两侧的进出水口管为近似直角形的弯头型。本实用新型双层降噪降温油底壳结构简单、安装方便、经济实用,由于增加了一个冷却水腔,柴油机工作过程中产生的振动和噪声将被注满冷却水的冷却水腔吸收,使发动机机体内的振动、噪音大大降低,冷却水使机油冷却并保持恒温,有效地提高了机油的使用寿命,保证发动机正常润滑运行,减少废气的排放和零件的磨损,提高了发动机的可靠性。 |
