软弱围岩隧道支护钢架及施工方法
基本信息
| 申请号 | CN201911421438.6 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN111075475B | 公开（公告）日 | 2021-05-25 |
| 申请公布号 | CN111075475B | 申请公布日 | 2021-05-25 |
| 分类号 | B01D29/64(2006.01)I;E21D11/14(2006.01)I;E21D21/00(2006.01)I;B01D29/01(2006.01)I;E21F16/02(2006.01)I;E21D11/00(2006.01)I | 分类 | - |
| 发明人 | 龙晓荣;徐国卫;杨爽;张英英 | 申请（专利权）人 | 浙江正方交通建设有限公司 |
| 代理机构 | 杭州九洲专利事务所有限公司 | 代理人 | 张羽振 |
| 地址 | 321025浙江省金华市婺城区婺城新区临江工业区 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明涉及软弱围岩隧道支护钢架，包括衬砌层、混凝土喷射层、初期支护层、锚杆、支护刚架、排水系统和顶部连接钢座操作平台车；初期支护层位于隧道最外层，初期支护层内侧为混凝土喷射层，混凝土喷射层内侧为衬砌层；衬砌层内侧设置支护刚架，锚杆深入初期支护层的围岩中，锚杆内端与支护刚架相连接；隧道地面设置排水系统，排水系统包括预留排水槽、排水槽和排水器。本发明的有益效果是：本发明的锚杆结构自带有监测仪，可以及时地监控整体结构的稳固情况，可以在事故发生之前做到及时预警，让压锚杆结构施工方便，结构简单，不需要其他过多的结构来起到让压的作用，有很好的经济效益和技术效益。 |
