一种减速机试车电机架
基本信息
| 申请号 | CN202022467030.7 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN214367640U | 公开（公告）日 | 2021-10-08 |
| 申请公布号 | CN214367640U | 申请公布日 | 2021-10-08 |
| 分类号 | F16H57/025（2012.01）I;H02K7/116（2006.01）I;G01M13/025（2019.01）I | 分类 | 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热; |
| 发明人 | 李一彪 | 申请（专利权）人 | 威尔特齿轮（南京）有限公司 |
| 代理机构 | 南京九致知识产权代理事务所（普通合伙） | 代理人 | 严巧巧 |
| 地址 | 210000江苏省南京市溧水区洪蓝工业园七里甸希望路1号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型公开了一种减速机试车电机架，包括竖向架体、竖向调节电机、蜗轮蜗杆机构I、横向架体、蜗轮蜗杆机构II、转动手柄和试车电机安装架；在竖向架体上设置有竖向线轨，在横向架体上设置有竖向导槽，横向架体安装在竖向架体上，竖向线轨与竖向导槽相配合；竖向调节电机安装在竖向架体的顶部，竖向调节电机的输出轴与蜗杆I固定，蜗轮I通过直线轴承与横向架体连接；转动手柄通过齿轮机构与蜗轮II连接，蜗杆II与试车电机安装架固定；蜗杆II的两端通过滚珠轴承安装在横向架体上。本实用新型提供的减速机试车电机架，整体结构设计巧妙、结构紧凑、操作方便、占地面积较小，能快速改变试车电机的安装形式，便于大规模的推广使用。 |
